每层货架上都装置有可滑动的台车，便当了装载货物；每层上最多能够装置3辆台车，即四个货位；每个或未最多科承载2000kg的重量，台车能够自动归位并且滑动平稳。

    驶入式货架设计原理：是把数排传统式货架衔接起来，设有专用的走道，其配置方式能够为两组驶入式货架背对背安装或单一组靠墙，叉车的进出皆运用相同的走道。寄存时先由内部寄存，再依序向外寄存，而出货时先由外部货物取出，再向内依序取货，贮存密度十分好，但不能先进先出。

    此外，亦可设计为货架末端无支撑杆封锁，即所谓驶过式货架（DRIVE-THROUGHRACKINGSYSTEM），前后均可作为存取的通道，因而可到达先进先出的管理。库房空间应用率达80%.驶入式货架合适本钱较高、存储批量大、种类相对较少、周期性批量作业及存取物料频率高之原料仓库或转运仓库。